Віцебскае абласное ўпраўленне Дзяржаўнага прамысловага нагляду

ВОПРОС:
Какими нормативными правовыми актами регламентируется порядок заключения договора на выполнение технической модернизации грузоподъемного крана?
ОТВЕТ:
Вопросы заключения договоров на выполнение технической модернизации грузоподъемных кранов законодательством в области промышленной безопасности не регулируются. Общий порядок заключения договоров определен Гражданским кодексом Республики Беларусь.
Требования промышленной безопасности к объему выполняемых работ, к организациям, выполняющим техническую модернизацию, установлены в пунктах 13, 41, 42, 48, 60, 71, 73, 86, 356, 365 Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66.

ВОПРОС:
В организации эксплуатируются весы электронные крановые CASTON III (TND) с максимальной грузоподъемностью – 10,0 т, которые устанавливаются на кран мостовой однобалочный опорный, управляемый с пола, и грузоподъемность которого – 10,0 т.
Относятся ли указанные весы, предназначенные для измерения массы различных грузов, к съемным грузозахватным приспособлениям?
При наличии руководства по эксплуатации, обязательно ли наличие паспорта на весы?
Возможно ли использование весов после истечения срока службы, назначенного изготовителем, при условии своевременного технического обслуживания весов согласно требованиям их изготовителя и при отсутствии неисправностей и износа элементов весов?
Допускается ли ремонт весов (замена крюка, проушины) силами организации?
ОТВЕТ:
В соответствии с руководством по эксплуатации весы электронные крановые CASTON III (TND) являются средством измерения, предназначенным для статического измерения массы грузов, и не могут использоваться в качестве съемного грузозахватного приспособления для транспортировки (перемещения) грузов.
Вопросы организации эксплуатации и ремонта весов электронных крановых законодательством в области промышленной безопасности
не регулируются. Лицензия на право осуществления деятельности
в области промышленной безопасности в части выполнения работ и (или) услуг по ремонту весов не требуется.
Вопросы организации эксплуатации средств измерения относятся к компетенции Государственного комитета по стандартизации РБ, адрес: 220053, г.Минск, Старовиленский тракт, 93, телефон +375 (17) 379 62 13.

ВОПРОС:
Возможна ли установка бывшего в использовании прибора безопасности ОНК-160Б на башенный кран QTZ-160 в рамках модернизации по замене прибора безопасности СХТ-20, который вышел из строя и ремонту не подлежит?
ОТВЕТ:
Правилами по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденными постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66 (далее – Правила), применение бывших в эксплуатации и отработавших средний срок службы приборов безопасности для целей технической модернизации грузоподъемных кранов не предусмотрено.
Возможность установки бывшего в эксплуатации и отработавшего средний срок службы прибора безопасности ОНК-160Б-57, заводской
№ 0110366, 2010 года выпуска (далее – ОНК) на башенный кран
QTZ-160, регистрационный № 24-31-01379, 2007 года изготовления (далее – башенный кран) необходимо согласовывать с изготовителем ОНК – ООО «Арзамасский электромеханический завод».
Дополнительно информируем, что в соответствии с пунктом 71 Правил техническая модернизация грузоподъемного крана должна выполняться по проекту и (или) техническим условиям (при наличии), разработанными специализированной организацией, имеющей лицензию на осуществление деятельности в области промышленной безопасности в части выполнения работ и (или) услуг по проектированию грузоподъемных кранов соответствующего типа.
Руководство (инструкцию) по эксплуатации башенного крана требуется привести в соответствие с изменениями, предусмотренными проектной (конструкторской) документацией на техническую модернизацию.
Согласно пункту 5 Положения о порядке проведения экспертизы промышленной безопасности, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 августа 2016 г. № 613, и пункту 365 Правил после выполнения работ по технической модернизации грузоподъемный кран подлежит экспертизе промышленной безопасности и техническому освидетельствованию, для проведения которых необходимо обратиться в Госпромнадзор.

ВОПРОС:
Требуется ли получение лицензии в области промышленной безопасности в соответствии с Законом Республики Беларусь
от 14 октября 2022 г. № 213-3 «О лицензировании» на право осуществлять работы и (или) оказывать услуги по монтажу, наладке, ремонту и обслуживанию следующих грузоподъемных кранов:
- краны мостового типа грузоподъемностью до 10 тонн (включительно), управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, со стационарного пульта, по радиоканалу или однопроводной линии связи;
- краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 тонн (включительно);
- краны-манипуляторы грузоподъемностью до 5 тонн (включительно) или с грузовым моментом до 15 тонно-метров (включительно).
ОТВЕТ:
Перечень потенциально опасных объектов и эксплуатируемых
на них технических устройств, выполнение работ и (или) оказание услуг
в отношении которых подлежат лицензированию (далее – Перечень), определен в приложении 2 к Закону Республики Беларусь от 14 октября 2022 г. № 213-З «О лицензировании».
Грузоподъемные краны мостового типа грузоподъемностью
до 10 тонн включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, со стационарного пульта,
по радиоканалу или однопроводной линии связи, краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 тонны включительно, краны-манипуляторы грузоподъемностью до 5 тонн включительно или с грузовым моментом
до 15 тонно-метров включительно в раздел 5.1 Перечня не включены, для выполнения работ (услуг) по их монтажу, наладке, ремонту
и обслуживанию наличие лицензии на осуществление деятельности
в области промышленной безопасности не требуется.

ВОПРОС:
В организации в эксплуатации находится козловой электрический кран ККК 20М, грузоподъемностью 17 тонн. Какая процедура перевода указанного крана на грузоподъемность 10 тонн с управлением с пола.
ОТВЕТ:
Согласно абзацу пятнадцать пункта 2 Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66 (далее – Правила), переоборудование грузоподъемного крана для изменения (снижения) грузоподъемности и перевода его на управление с пола является реконструкцией.
При выполнении работ по реконструкции грузоподъемного крана необходимо выполнить требования глав 2, 3, раздела II и пунктов 13, 356 Правил.
В соответствии с требованиями абзаца второго подпункта 5.1 пункта 5 Положения о порядке проведения экспертизы промышленной безопасности, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 августа 2016 г. № 613, и пункта 365 Правил после выполнения работ по реконструкции грузоподъемный кран подлежит экспертизе промышленной безопасности и техническому освидетельствованию, для проведения которых необходимо обратиться в Госпромнадзор.
У адпаведнасці з рашэннем Віцебскага абласнога выканаўчага камітэта ад 27 мая 2026 г. № 427 «Пра вынікі ацяпляльнага перыяду 2025/2026 гадоў і падрыхтоўку да работы ў восеньска-зімовы перыяд 2026/2027 гадоў» (далей – Рашэнне № 427) Віцебскім абласным упраўленнем Дзяржаўнага прамысловага і пажарнага нагляду праводзяцца абследаванні цеплакрыніц вобласці на прадмет іх гатоўнасці да работы ў ацяпляльны перыяд 2026/2027 гадоў.
Да асноўных характэрных парушэнняў, якія выяўляюцца ў ходзе абследавання катэльных, можна аднесці:
адсутнасць праверкі ведаў адказных спецыялістаў і абслугоўваючага персаналу;
не праведзена тэхнічнае дыягнаставанне абсталяванню, якое адпрацавала прызначаны тэрмін службы, або яго тэхнічнае асведчанне;
не праведзены рэжымна-наладчыя работы на катлах;
не праводзіцца тэхнічнае абслугоўванне асноўнага і дапаможнага абсталявання катэльных;
не праводзіцца бягучы рамонт і тэхнічнае абслугоўванне аб'ектаў газаразмеркавальнай сістэмы і газаспажывання катэльных;
адсутнічаюць або не павераны датчыкі кантролю зместу СО ў катэльных з пастаянным знаходжаннем персаналу;
адсутнасць кантролю за працай сістэм аўтаматыкі бяспекі і рэгулявання работы катлаў, што можа прывесці да здарэння;
адсутнасць кантролю за якасцю сеткавай і падліўнай вады, што можа прывесці да адкладання кіпцюроў і шлама, павышэння тэмпературы сцен паверхняў награвання, зніжэння іх трываласці і, як вынік, да павелічэння расходу паліва, неабходнасці правядзення своечасовых і затратных рамонтаў, а часам і іх замены і г.д.
не правераны манометры.
Па стане на пачатак жніўня 2026 г. выдадзена 65 % заключэнняў пра гатоўнасць цеплавых крыніц да ацяпляльнага перыяду. Адзначаецца станоўчая дынаміка па колькасці атрыманых заключэнняў, бо за аналагічны перыяд 2025 года было выдадзена 62 % заключэнняў.
У адпаведнасці з рашэннем Віцебскага абласнога выканаўчага камітэта № 627 пашпарты гатоўнасці цеплавых крыніц неабходна атрымаць у наступныя тэрміны:
31.07.2026 – на цеплавыя крыніцы арганізацый жыллёва-камунальнай гаспадаркі і арганізацый, якія не ўваходзяць у сістэму жыллёва-камунальнай гаспадаркі, не менш за 50 %;
14.08.2026 – на цеплавыя крыніцы арганізацый жыллёва-камунальнай гаспадаркі не менш за 80 % і арганізацый, якія не ўваходзяць у сістэму жыллёва-камунальнай гаспадаркі, не менш за 70 %;
01.09.2026 – на цеплавыя крыніцы арганізацый жыллёва-камунальнай гаспадаркі 100 % і арганізацый, якія не ўваходзяць у сістэму жыллёва-камунальнай гаспадаркі, не менш за 90 %;
20.09.2026 – на цеплавыя крыніцы арганізацый жыллёва-камунальнай гаспадаркі і арганізацый, якія не ўваходзяць у сістэму жыллёва-камунальнай гаспадаркі, 100 %.

Віцебскае абласное ўпраўленне Дзяржаўнага прамысловага і пажарнага нагляду.
Згодна з заканадаўствам Рэспублікі Беларусь Дэпартамент па кантролі за бяспечным вядзеннем работ у прамысловасці Міністэрства па надзвычайных сітуацыях (Дзяржаўны прамысловы нагляд), выступаючы ў якасці органа дзяржаўнага кантролю, удзельнічае ў прыёмцы ў эксплуатацыю аб'ектаў будаўніцтва, якія падлягаюць кантролю ў галіне прамысловай бяспекі.
Згодна з артыкулам 113 Кодэкса Рэспублікі Беларусь аб архітэктурнай, гарадской планіроўцы і будаўнічай дзейнасці ад 17 ліпеня 2023 г. № 289-З (далей – Кодэкс) адпаведнасць прымаемых у эксплуатацыю аб'ектаў праектнай дакументацыі павінна пацвярджацца заключэннямі органаў дзяржаўнага кантролю, якія выдаюцца ў межах іх кампетэнцыі. Пры гэтым органы дзяржаўнага будаўнічага кантролю выдаюць сваё заключэнне з улікам наяўнасці заключэнняў па дадзеным аб'екце іншых органаў дзяржаўнага кантролю. Прыёмка ў эксплуатацыю аб'ектаў без станоўчых заключэнняў органаў дзяржаўнага кантролю не дапускаецца.
Аб'екты газаразмеркавальнай сістэмы і газаспажывання, якія ўводзяцца ў эксплуатацыю пасля ўзвядзення, рэканструкцыі, тэхнічнай мадэрнізацыі, мантажу, наладкі, капітальнага рамонту (далей – аб'екты будаўніцтва) падлягаюць прыёмцы ў эксплуатацыю згодна з заканадаўствам у галіне архітэктурнай, гарадской планіроўкі і будаўнічай дзейнасці, а таксама Правіламі па забеспячэнні прамысловай бяспекі ў галіне газазабеспячэння, зацверджанымі Пастановай МНС РБ №66 ад 5 снежня 2022 года (далей – Правілы).
Перад выдачай заключення аб адпаведнасці прымаемага ў эксплуатацыю аб'екта будаўніцтва дазвольнай і праектнай дакументацыі (у частцы эксплуатацыйнай надзейнасці і прамысловай бяспекі) праводзіцца працэдура агляду аб'екта будаўніцтва ў рамках рабочай камісіі па прыёмцы ў эксплуатацыю небяспечных вытворчых аб'ектаў (НВА) і патэнцыйна небяспечных аб'ектаў (ПНА). Агляд аб'екта будаўніцтва праводзіцца ў дачыненні да ПНА, а таксама тэхнічных прылад (ТП), якія падлягаюць экспертызе прамысловай бяспекі, з мэтай вызначэння адпаведнасці змантаванага аб'екта будаўніцтва праектнай, выканаўчай і дазвольнай дакументацыі, патрабаванням нарматыўных прававых актаў (далей – НПА), у тым ліку тэхнічных нарматыўных прававых актаў (далей – ТНПА) у галіне прамысловай бяспекі, выяўлення магчымых дэфектаў мантажу. Агляд аб'екта будаўніцтва ажыццяўляецца па пісьмовым звароце заказчыка (застройшчыка).
Згодна з п. 2 ст. 91 Кодэкса заказчык, застройшчык паказваюцца ў рашэнні мясцовага выканаўчага і распарадчага органа, які выдае дазвольную дакументацыю на будаўніцтва.
Агляд любога аб'екта будаўніцтва пачынаецца з аналізу праектнай дакументацыі. Прадстаўніком Дзяржаўнага прамысловага нагляду вывучаюцца праект (раздзелы праекта): агульная тлумачальная запіска (АТЗ), раздзелы праекта, тэхнічныя рашэнні якіх закранаюць вобласць распаўсюджвання Правіл (ГСН, ГСВ), аўтаматызацыя (АГСВ).
Таксама рабочай камісіяй, у склад якой уваходзяць прадстаўнікі заказчыка (застройшчыка), распрацоўшчыка праектнай дакументацыі, падрадчыкаў, якія выканалі мантажныя і, пры неабходнасці, наладчыя работы, газіфікуючай і (або) эксплуатацыйнай арганізацыі, а таксама службовай асобай Дзяржаўнага прамысловага нагляду, аглядаецца аб'ект будаўніцтва і ацэньваецца:
наяўнасць ліцэнзій праектных, будаўніча-мантажных і наладчыцкіх арганізацый на права ажыццяўлення дзейнасці ў галіне прамысловай бяспекі, звестак пра праверку ліцэнзійных патрабаванняў;
адпаведнасць аб'екта будаўніцтва зацверджанай праектнай дакументацыі, дадатнаму заключэнню дзяржаўнай экспертызы будаўнічага праекта (раздзелаў будаўнічага праекта, тэхнічныя рашэнні якіх закранаюць вобласць распаўсюджвання гэтых Правіл);
магчымасць ізалявана, поўнацэнна і бяспечна ажыццяўляць эксплуатацыю прымаемых у эксплуатацыю чарг будаўніцтва, пускавых комплексаў;
даступнасць абсталявання для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту;
адпаведнасць аб'екта будаўніцтва патрабаванням прамысловай бяспекі, эксплуатацыйнай надзейнасці, у тым ліку гатоўнасць арганізацыі да эксплуатацыі аб'екта, выпуску прадукцыі (выканання работ, аказання паслуг);
захаванне патрабаванняў тэхнічных рэгламентаў Таможнага саюза, Еўразійскага эканамічнага саюза.
Патэнцыйна небяспечныя аб'екты, тэхнічныя прылады, змантаваныя на аб'екце будаўніцтва, павінны мець дакументы адпаведнасці тэхнічным рэгламентам Таможнага саюза (ТР ТС), што ўстаноўлена рашэннямі камісіі Таможнага саюза, заканаўствам Рэспублікі Беларусь у галіне прамысловай бяспекі, у тым ліку Правіламі. У выпадку, калі тэхнічныя прылады не падпадаюць пад дзеянне ТР ТС, яны павінны быць выраблены ў адпаведнасці з дазволу Дзяржаўнага прамысловага нагляду.
Заключнай часткай агляду з’яўляецца вывучэнне аб’екта будаўніцтва з выездам па месцы яго размяшчэння. Падчас агляду па месцы аналізуецца фактычны стан манціраваных ПОО, ТУ, адпаведнасць патрабаванням нарматыўных прававых актаў і тэхнічных нарматыўных прававых актаў у галіне прамысловай бяспекі, а пры неабходнасці і лакальных прававых актаў суб’екта прамысловай бяспекі.
Па выніках агляду аб’екта будаўніцтва афармляюцца звесткі аб аглядзе аб’екта будаўніцтва ў ходзе работы рабочай камісіі па прыёмцы ў эксплуатацыю АПО і ПОО і падпісваецца акт прыёмкі па форме згодна з дадаткам 2 да Правілаў у наступным парадку:
У выпадку наяўнасці на аб’екце абсталявання, якое патрабуе правядзення пусканалаладчых работ, прыёмка ажыццяўляецца ў два этапы:
Першы этап: пры прыняцці рабочай камісіяй рашэння пра гатоўнасць аб’екта будаўніцтва да правядзення пусканалаладчых работ акт прыёмкі падпісваецца згодна з пунктам 9 дадатка 2 да Правілаў.
Першасны запуск газу на аб’екты будаўніцтва (запаўненне рэзервуараў ЗРГ) дазваляецца пасля выканання работ па аздабленні газіфікаваных памяшканняў, а таксама падпісання рабочай камісіяй акта прыёмкі згодна з пунктам 39 Правілаў.
Даты пачатку і заканчэння пусканалаладчых работ, але не больш за тры месяцы, згодна з пунктам 46 Правілаў усталяўваюцца пасадовай асобай Дзяржпрамнагляда.
Другі этап: пры падпісанні рабочай камісіяй у акце прыёмкі рашэння пра выкананне пусканалаладчых работ у поўным аб’ёме і адпаведнасць аб’екта будаўніцтва дазвольнай і праектнай дакументацыі (у частцы эксплуатацыйнай надзейнасці і прамысловай бяспекі) аб’ект будаўніцтва лічыцца прынятым у эксплуатацыю.
У выпадку адсутнасці на аб’екце абсталявання, якое патрабуе правядзення пусканаладчых работ, прыёмка ажыццяўляецца ў адзін этап, рабочай камісіяй у акце прыёмкі падпісваецца рашэнне пра тое, што прад’яўлены да прыёмкі аб’ект будаўніцтва трэба лічыць прынятым у эксплуатацыю.
Дату прыёмкі на першым лісце акта прыёмкі ўстанаўлівае службовае асоба Дзяржаўнага прамысловага нагляду і падпісвае акт прыёмкі толькі пры наяўнасці подпісаў усіх членаў рабочай камісіі.
Адпаведнасць прымаемага ў эксплуатацыю аб’екта будаўніцтва ў цэлым, вылучаных чарг будаўніцтва, пусковых комплексаў разрашальнай і праектнай дакументацыі (у частцы эксплуатацыйнай надзейнасці і прамысловай бяспекі) пацвярджаецца заключэннем, якое выдаецца Дзяржаўным прамысловым наглядам у адпаведнасці з падпунктам 3.9.3 пункта 3.9 адзінага пераліку адміністрацыйных працэдур, зацверджанага Пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 24 верасня 2021 года № 548.
Эксплуатацыя аб’ектаў газаразмеркавальнай сістэмы і газаспажывання, не прынятых рабочай камісіяй у ўстаноўленым парадку, у тым ліку не забяспечаных электрахімічнай абаронай у адпаведнасці з праектам, не дапускаецца.
Адказнасць за эксплуатацыю або перадачу ў эксплуатацыю аб’екта будаўніцтва (чаргі будаўніцтва, пусковага комплекса) без яго прыёмкі ў ўстаноўленым парадку ці з парушэннем такога парадку прыёмкі ў эксплуатацыю прадугледжана ч. 3 ст. 22.5 Кодэкса Рэспублікі Беларусь аб адміністрацыйных правапарушэннях ад 06 студзеня 2021 года №91-З.
Астатныя грузы — рэчывы, матэрыялы і вырабы, якія валодаюць уласцівасцямі, праява якіх пры перавозцы можа стаць прычынай выбуху і (або) пажару, прывесці да загінеці, захворвання, атрымання траўм, атручвання, апраменьвання або апёкаў людзей і (або) жывёл, а таксама выклікаць пашкоджанне транспартных сродкаў, камунікацый, збудаванняў, тэхнічных прылад і іншага маёмасці і (або) нанесці шкоду навакольнаму асяроддзю.
Менавіта для таго, каб пазбегнуць магчымай шкоды, перавозка астатных грузаў ажыццяўляецца па правілах і з захаваннем неабходных мер і ўмоў.
Пры руху транспартных сродкаў, якія перавозяць астатныя грузы, неабходна выконваць наступныя патрабаванні:
хуткасць руху транспартных сродкаў, якія перавозяць астатныя грузы, павінна выбірацца кіроўцам з улікам умоў бяспечнай перавозкі канкрэтнага астатнага грузу;
пры руху на транспартным сродку, які перавозяць астатныя грузы, павінны быць уключаны фары бліжняга святла;
пры спыненні або стаянцы транспартнага сродку абавязкова павінен быць уключаны стаяначны тармаз, а на ўхіле ўстаноўлена не менш за два проціадкатныя упоры;
забаронена перавозіць непрыналежных да працэсу перавозкі астатных грузаў людзей;
запраўка транспартных сродкаў, якія перавозяць астатныя грузы класа 1, 7, на аўтазапраўных станцыях агульнага карыстання забаронена.
Пры перавозцы астатных грузаў калонай аўтамабіляў павінны выконвацца наступныя патрабаванні:
пры руху па роўнай дарозе дыстанцыя паміж транспартнымі сродкамі павінна быць не менш за 50 м;
у ўмовах горыстага рэльефу — на ўзгорках і спусках — не менш за 300 м;
пры бачнасці менш за 300 м з-за туману, дажджу, снегу, а таксама пры наяўнасці галалёдзіцы перавозка небяспечных грузаў не дапускаецца;
суправаджаючы небяспечны груз абавязаны знаходзіцца ў кабіне першага аўтамабіля, а ў апошнім аўтамабілі з грузам павінен знаходзіцца адзін з прадстаўнікоў (падраздзяленняў) аховы, калі яна прадугледжана ўмовамі бяспекі перавозкі канкрэтнага небяспечнага грузу.
Для выканання вышэйпаказанага на прадпрыемствах неабходна мець асоб, адказных за правядзенне пагрузачна-разгрузачных работ з небяспечнымі грузамі:
паколькі ў адпаведнасці з пунктам 61 Правіл пагрузка, разгрузка і размяшчэнне грузаў ажыццяўляюцца пад кантролем і кіраўніцтвам асобы, адказнай за бяспечнае правядзенне ПРР, прызначанай загадам (распараджэннем) кіраўніка арганізацыі з ліку спецыялістаў, якія прайшлі падрыхтоўку ў парадку, устаноўленым Міністэрствам па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь.
Асоба, адказная за бяспечнае правядзенне пагрузачна-разгрузачных работ, забяспечвае:
- кантроль наяўнасці на транспартных сродках, якія ажыццяўляюць перавозку небяспечных грузаў, неабходных дакументаў і абсталявання для забеспячэння бяспекі і адпаведнасці гэтых дакументаў і абсталявання абавязковым для выканання патрабаванням тэхнічных нарматыўна-праўных актаў;
- прыняцце мер па інфармаванні работнікаў пра віды небяспекі, звязаныя з пагрузкай небяспечных грузаў;
- кантроль стану кантэйнераў, транспартных сродкаў, месцаў пагрузкі, разгрузкі, наяўнасці падрыхтаванага персаналу з адзнакай у журнале праверкі стану кантэйнераў, транспартных сродкаў, месцаў пагрузкі, разгрузкі, наяўнасці падрыхтаванага персаналу (далей - журнал) - да пачатку выканання пагрузачных работ;
- дачыненне патрабаванняў адносна ідэнтыфікацыі загружаных небяспечных грузаў.
Асоба, адказная за бяспечнае правядзенне пагрузачна-разгрузачных работ, павінна:
- да пачатку выканання пагрузачна-разгрузачных работ правесці праверку стану кантэйнераў, транспартных сродкаў, месцаў пагрузкі, разгрузкі, наяўнасці падрыхтаванага персаналу з адзнакай у журнале;
- пастаянна праверяць шчыльнасць злучэнняў трубоправодаў, герметычнасць люкаў і крышак рэзервуараў, справнасць работы дыхальных клапанаў, адсутнасць трэшчын у зварных швах, а таксама цэласнасць і справнасць заземляльных прылад;
- пераканацца ў наяўнасці і справнасці адпаведных камплектаў першасных сродкаў пажаратушэння, якія ўключаюць шчыты з пажарным інвентаром і скрынкі з пяском, агнетушальнікі і іншы інструмент.
у часты метаду даследаванняў (выпрабаванняў) і вымярэнняў – ГОСТ EN 12972-2020 Цыстэрны для перавозкі небяспечных грузаў. Цыстэрны металічныя. Выпрабаванні, праверка і маркіроўка (ГОСТ EN 12972-2020) «Цыстэрны для перавозкі небяспечных грузаў. Цыстэрны металічныя».
Для кіраўніцтва ў працы ў вобласці перавозкі небяспечных грузаў накіроўваецца наступная інфармацыя.
Падчас ажыццяўлення нагляднай дзейнасці ўстаноўлена, што пераважная большасць кіраўнікоў і спецыялістаў суб'ектаў перавозкі небяспечных грузаў (далей – прадпрыемствы) не кантралююць працэс правядзення праверак і выпрабаванняў аўтацыстэрн экспертамі праверачных арганізацый (далей – эксперт), тым самым парушаюць патрабаванні Правіл па забеспячэнні бяспекі перавозкі небяспечных грузаў аўтамабільным транспартам у Рэспубліцы Беларусь, зацверджаных пастановай Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь ад 17.05.2021 № 35 (далей – Правілы), у частцы забеспячэння кантролю за правядзеннем устаноўленых праверак аўтацыстэрн. Аднак, для ажыццяўлення кантролю, кіраўнікам і спецыялістам важна разумець сам прадмет кантролю (мэту правядзення праверак і выпрабаванняў, віды праверак і выпрабаванняў, аб'ём выконваемых работ і г.д.).
У дадзеным матэрыяле, у дапамогу кіраўнікам і спецыялістам, адказным па пытаннях бяспекі перавозкі небяспечных грузаў, прыводзіцца прыблізны пералік работ, які павінен выканаць эксперт праверачнай арганізацыі пры правядзенні праверак і выпрабаванняў аўтацыстэрн.
Прыблізны аб’ём работ, неабходных выканаць эксперту пры правядзенні праверак. Звычайна праверка аўтацыстэрны ўключае ў сябе:
праверку наяўнасці эксплуатацыйнай дакументацыі вытворцы на транспартны сродак і тэхналагічнае абсталяванне;
вонкавы і ўнутраны агляд цыстэрны;
гідраўлічнае выпрабаванне (выпрабаванне на герметычнасць);
праверку эксплуатацыйнага абсталявання.
Эксперт абавязаны праверыць наяўнасць эксплуатацыйнай дакументацыі на транспартны сродак і ўсё тэхналагічнае абсталяванне (цыстэрна, запорная арматура, дыхальныя клапаны, донныя клапаны, блокі кіравання доннымі клапанамі, насас і г.д.).
Пералік неабходнай эксплуатацыйнай дакументацыі на спецыяльнае і тэхналагічнае абсталяванне, як правіла, паказаны ў кіраўніцтве па эксплуатацыі або пашпарце аўтацыстэрны. У выпадку адсутнасці патрабаванай дакументацыі эксплуатацыя аўтацыстэрны павінна быць забаронена да распрацоўкі адпаведных дублікатаў (аднаўлення). Дублікаты эксплуатацыйных дакументаў могуць быць запытаны ў завода-вытворцы аўтацыстэрны або распрацаваны праверачнымі арганізацыямі.
Вонкавы і ўнутраны агляд цыстэрны.
Экспертам павінен быць выкананы поўны візуальны агляд унутранай часткі корпуса цыстэрны для выяўлення любога дэфекту. Для гэтага неабходна правесці зачыстку цыстэрны, газоаналізатарам праверыць бяспечны ўзровень канцэнтрацыі шкодных рэчываў унутры цыстэрны. Пасля гэтага дэмантаваць крышку заліўной гарлавіны цыстэрны, пранікнуць унутр цыстэрны (пры неабходнасці дэмантаваць хвалеразы) і правесці старанны агляд унутранай паверхні цыстэрны.
Падчас вонкавага агляду праверяецца:
стан цыстэрны на прадмет наяўнасці любога паверхневага дэфекту і вызначэнне цячкі;
стан лакуфарбавага пакрыцця;
мацаванне цыстэрны да шасі, мацаванне канструктыўных элементаў цыстэрны;
маркіроўка цыстэрны, наяўнасць адпаведных знакаў небяспекі клеймаў і надпісаў;
спраўнасць заземляльных прылад.
Гідраўлічнае выпрабаванне. Адным з самых важных этапаў праверак і выпрабаванняў аўтацыстэрны з'яўляецца гідраўлічнае выпрабаванне.
Гідраўлічнае выпрабаванне праводзіцца для праверкі трываласці і шчыльнасці цыстэрны ў перыяд яе эксплуатацыі. Гідраўлічнае выпрабаванне не можа быць заменена іншым відам выпрабаванняў (паветраным), калі іншае не аговорана ў дзейных Правілах. Да пачатку гідраўлічнага выпрабавання цыстэрна павінна быць сухой і чыстай, каб можна было выявіць любую цячэню. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 0ºС, то гідраўлічнае выпрабаванне неабходна праводзіць у ацяпляльным (цеплым) памяшканні. З мэтай гідраўлічнага выпрабавання цыстэрна павінна быць запоўнена вадой, герметычна закрыта і, з дапамогай спецыяльных прылад (гідрапрэсаў), неабходна стварыць неабходнае лішняе ціск вады (але не менш чым у 1,3 разы большае за максімальнае працоўнае ціск). Як правіла, цыстэрну трымаюць пад лішнім ціскам не менш за 15 хвілін.
Гідраўлічнаму выпрабаванню падвяргаецца як цыстэрна ў цэлым, так і кожны адсек (пры іх наяўнасці). Пры правядзенні гідраўлічнага выпрабавання дыхальныя клапаны павінны быць дэмантаваны, а адтуліны для ўстаноўкі дыхальных клапанаў - заглушаны.
Лічыцца, што цыстэрна не вытрымала гідраўлічнае выпрабаванне, калі ў працэсе выпрабаванняў выяўлены адзін з ніжэйпералічаных дэфектаў:
цячэня;
неабгрунтаванае зніжэнне ціску падчас выпрабаванняў;
астачная дэфармацыя.
Праверка эксплуатацыйнага абсталявання.
Праверка эксплуатацыйнага абсталявання дазваляе вызначыць, ці адпавядае эксплуатацыйнае абсталяванне і яго маркіроўка патрабаванням тэхнічнай дакументацыі і ці падыходзіць яно для ўмоў далейшай бяспечнай эксплуатацыі аўтацыстэрны.
Падчас агляду эксплуатацыйнага абсталявання эксперт павінен праверыць:
ці ўсё эксплуатацыйнае абсталяванне ўстаноўлена на аўтацыстэрне, правільна замацавана і функцыянуе ў адпаведнасці з патрабаваннямі тэхнічнай дакументацыі вытворцы;
трубаправоды, клапаны, сістэма ахалоджвання (ацяплення), уплотнітельныя прокладкі праверяюцца на прадмет карозіі, зносу, цячы і г.д.;
стан прылад для затяжкі (фіксацыі) крышак люкаў, фланцавыя злучэнні на прадмет адсутнасці або ослаблення болтаў або гайак;
праверыць выпраўнасць і выпрабаванне дыхальнага клапана цыстэрны на прадмет правільнасці адкрыцця пры ціску спрацоўвання і наступнага аўтаматычнага герметычнага закрыцця. Для гэтага дыхальны клапан неабходна ўсталяваць на спецыяльны выпрабавальны стэнд, рэгуляваць, пломбіраваць пры наяўнасці месца пломбіравання.
Тэрміны правядзення праверак.
перыядычная праверка не пазней чым, праз кожныя 6 гадоў – для ўбудаваных цыстэрн (аўтацыстэрн), здымных цыстэрн і транспартных сродкаў-батарэй;
прамежкавая праверка не радзей чым праз кожныя 3 гады – для ўбудаваных цыстэрн (аўтацыстэрн), здымных цыстэрн і транспартных сродкаў-батарэй пасля першачатковай і кожнай перыядычнай праверкі.
Даведка: прамежкавыя праверкі могуць праводзіцца на працягу трох месяцаў да або пасля указанай даты.
планавая праверка праводзіцца, калі ў выніку рамонту, змены канструкцыі або дарожна-транспартнага здарэння надзейнасць цыстэрны або яе абсталявання магла знізіцца.
Патрабаванні да праверачных арганізацый.
Перад заключэннем дагавора на правядзенне праверак і выпрабаванняў аўтацыстэрны неабходна ўпэўніцца, што праверачная арганізацыя адпавядае наступным патрабаванням і ўмовам:
праверачная арганізацыя мае дзейны атэстат акрэдытацыі на адпаведнасць патрабаванням асноўнага стандарта ГОСТ ISO/IEC 17025-2019 (ISO/IEC 17025:2017);
вобласць акрэдытацыі да паказанага атэстата ўключае:
у якасці аб'екта выпрабаванняў – цыстэрны, прызначаныя для перавозкі небяспечных грузаў;
у якасці дакументаў, якія змяшчаюць патрабаванні да аб'екта выпрабаванняў, адпаведныя раздзелы дадатка А да ДАПОГ і Правіл;
У нашай краіне працэс ліквідацыі і кансервацыі кар’ераў вызначаны артыкуламі 73 і 74 Кодэкса Рэспублікі Беларусь «Адрах».
Пад кар’ерам разумеецца горная выробка, характарызуемая як поласць у зямной кары, якая ўтварылася ў выніку правядзення адкрытых горных работ.
Кансервацыя кар’ера
Кар’еры, у мэтах забеспячэння захавання і магчымасці далейшага функцыянавання падлягаюць кансервацыі пры прыпыненні або спыненні права карыстання надрамі, а таксама пасля поўнага выцягнення з радовішча запасаў карысных выкапняў або выкарыстання геатэрмальных рэсурсаў надр ці пры эканамічнай неабгрунтаванасці іх далейшага выцягнення (выкарыстання).

1. Кансервацыя кар’ераў ажыццяўляецца на тэрмін і ў парадку, якія прадугледжаны праектам кансервацыі кар’ера, зацверджаным непасрэдна карыстальнікам надр.
Тэрмін кансервацыі кар’ера не павінен перавышаць 5 гадоў і можа быць прадоўжаны на тэрмін, які не перавышае 5 гадоў, шляхам унясення змен у праект кансервацыі кар’ера.
Праекты кансервацыі кар’ераў, звязаныя з распрацоўкай радовішчаў агульнараспаўсюджаных карысных выкапняў (іх частак), і ўносімые ў іх змены пагаджаюцца з тэрытарыяльнымі органамі (абласнымі, Мінскім гарадскімі камітэтамі прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя) Міністэрства прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя Рэспублікі Беларусь і Дзяржаўным прамысловым наглядом.
Патрабаванні да зместу праектнай дакументацыі вызначаны ГеаНіП 17.08.03-004-2021 «Ахова навакольнага асяроддзя і прыродакарыстанне. Наводка. Патрабаванні да праекту кансервацыі, ліквідацыі горных прадпрыемстваў, горных вырабаў (акрамя буровых свідравін, прызначаных для здабычы падземных вод), а таксама падземных збудаванняў, не звязаных са здабычай карысных выкапняў».

2. У выпадку кансервацыі кар’ера карыстальнікам надраў ствараецца камісія па кансервацыі горнай вырабы.
У склад камісіі па кансервацыі горнай вырабы ўключаюцца прадстаўнікі карыстальніка надраў, тэрытарыяльнага органа Міністэрства прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя і Дзяржпрамнадзору.
3. Кансервацыя кар’ера лічыцца завершанай пасля падпісання членамі камісіі па кансервацыі горнай вырабы акта па кансервацыі горнай вырабы і яго зацвярджэння карыстальнікам надраў.
Форма акта па кансервацыі горнай вырабы ўстаноўлена пастановай Міністэрства прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя Рэспублікі Беларусь ад 6 верасня 2021 г. № 21.
4. Кансервацыя кар’ера ажыццяўляецца за кошт карыстальніка надраў, акрамя выпадку, калі кансервацыя звязана з выманнем участка надраў для дзяржаўных патрэб.
5. Эксплуатацыя, якія знаходзяцца на кансервацыі кар’еры аднаўляецца ў адпаведнасці з праектамі раскансервацыі горных вырабаў (кар’ераў), распрацаванымі і зацверджанымі карыстальнікам надраў. Парадак узгаднення праектаў на раскансервацыю горных вырабаў аналагічны парадку ўзгаднення праектаў на кансервацыю горных вырабаў.
Ліквідацыя кар’ераў
Горныя вытворкі, звязаныя з здабычай карысных выкапняў, падлягаюць ліквідацыі пры спыненні права карыстання надрамі ў выпадку ўзнікнення відавочнай пагрозы жыццю і здароўю грамадзян, прычынення шкоды маёмасці грамадзян, у тым ліку індывідуальных прадпрымальнікаў і юрыдычных асоб, маёмасці, якая знаходзіцца ў ўласнасці дзяржавы, або шкоды навакольнаму асяроддзю ў сувязі з ажыццяўленнем карыстальнікам надраў карыстання надрамі, а таксама пасля поўнага выцягнення з радовішча запасаў карысных выкапняў або выкарыстання геатэрмальных рэсурсаў надраў, а таксама пры тэхналагічнай немагчымасці і эканамічнай неабгрунтаванасці іх далейшага выцягнення (выкарыстання).
1. Ліквідацыя кар’ера ажыццяўляецца ў адпаведнасці з праектам ліквідацыі кар’ера, зацверджаным непасрэдна карыстальнікам надраў.
Праекты ліквідацыі кар’ераў, звязаныя з распрацоўкай радовішчаў агульнапашираных карысных выкапняў (іх частак), і ўносімые ў іх змены ўзгадняюцца з тэрытарыяльнымі органамі (абласнымі, Мінскім гарадскімі камітэтамі прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя) Міністэрства рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя Рэспублікі Беларусь і Дзяржаўным прамысловым наглядом.
Патрабаванні да зместу праектнай дакументацыі вызначаны ГеаНіП 17.08.03-004-2021 «Ахова навакольнага асяроддзя і прыродакарыстанне. Надры. Патрабаванні да праекта кансервацыі, ліквідацыі горных прадпрыемстваў, горных вырак (акрамя буровых свідравін, прызначаных для здабычы падземных вод), а таксама падземных збудаванняў, не звязаных са здабычай карысных выкапняў».
2. У выпадку ліквідацыі кар’ера карыстальнікам надраў ствараецца камісія па ліквідацыі горнай вытворкі.
У склад камісіі па ліквідацыі горнай выробкі ўключаюцца прадстаўнікі надраскарыстальніка, тэрытарыяльнага органа Міністэрства прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя і Дзяржаўнага прамысловага нагляд.
3. Ліквідацыя кар’ера лічыцца завершанай пасля падпісання членамі камісіі па ліквідацыі горнай выробкі акта па ліквідацыі горнай выробкі і яго зацвярджэння надраскарыстальнікам.
Форма акта па ліквідацыі горнай выробкі ўстаноўлена пастановай Міністэрства прыродных рэсурсаў і аховы навакольнага асяроддзя Рэспублікі Беларусь ад 6 верасня 2021 г. № 21.
4. Ліквідацыя горнай выробкі ажыццяўляецца за кошт надраскарыстальніка, акрамя выпадку, калі ліквідацыя звязана з выманнем участка надр для дзяржаўных патрэб.
У адпаведнасці з заканадаўствам Рэспублікі Беларусь пры ліквідацыі горнага прадпрыемства, горнай выробкі, а таксама падземнай збудавання, не звязанага з здабычай карысных выкапняў, геалагічная і маркшэйдарская дакументацыя складаецца на момант завяршэння горных работ і здаецца на захоўванне ў парадку, устаноўленым заканадаўствам аб архіўнай справе.
З мэтай прадухілення выпадкаў аварыйнасці і траўматызму пры эксплуатацыі грузапад’ёмных кранаў інфармуем уладальнікаў грузапад’ёмных кранаў і вытворцаў работ парадку іх дзеянняў пры атрыманні папярэджанняў аб няспрыяльных гідраметэаралагічных з’явах.
Не дапускаецца выконваць работы па мантыраванні грузапад’ёмных кранаў, вытворчасць работ грузапад’ёмнымі кранамі, устаноўленымі на адкрытым паветры пры хуткасці ветру вышэй за гранічныя значэнні, пазначаныя ў інструкцыі па мантыраванні вытворцы (паспарце грузапад’ёмнага крана), пры дажджы або імжы і ў іншых выпадках, калі машыніст крана (кранавшчык) дрэнна адрознівае сігналы стропальшчыка або перамяшчаны груз.
Пры спыненні работ неабходна:
- стрэлавыя самаходныя краны перавесці ў транспартнае становішча;
- вежавыя і партальныя краны ўсталяваць у становішчы, вызначаныя кіраўніцтвам па эксплуатацыі;
- грузапад’ёмныя краны, якія перамяшчаюцца па кранавым пуці на адкрытым паветры, усталяваць на проціўгонныя прылады (захваты), - пераканацца ў іх выпраўнасці;
- пераканацца ў выпраўнасці тармазоў механізмаў перамяшчэння крана;
- пры неабходнасці прыняць дадатковыя меры (устаноўка башмакоў на рэйкі пад ходавыя колы, расцяжак і іншае);
- выключыць знаходжанне людзей у небяспечных зонах.
Зрабіць неабходныя запісы ў вахцёрных журналах.
Штогод з пачаткам летняга перыяду адкрываецца сезон эксплуатацыі атракцыёнаў. Яркія ўсемагчымыя галандкі, надуўныя батуты, вадзяныя, наземныя, паветраныя, хуткасныя, страляльныя забавы і, здавалася б, зусім бяспечныя … Не кожнае дзіця можа спакойна прайсці міма такога забаўлення. Аднак акрамя станоўчых эмоцый на атракцыёнах можна атрымаць сур'ёзныя траўмы.
У дачыненні да атракцыёнаў у Рэспубліцы Беларусь дзейнічаюць тэхнічны рэгламент Еўразійскага эканамічнага саюза «Аб бяспечнасці атракцыёнаў» (ТР ЕАЭС 038/2016), Правілы па забеспячэнні прамысловай бяспекі атракцыёнаў, зацверджаныя пастановай Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь ад 27 снежня 2015 г. № 67, Правілы па забеспячэнні тэхнічнай бяспекі «Трэбаванні да эксплуатацыі абсталявання гульнявога надуўнога, надуўных атракцыёнаў», зацверджаныя пастановай Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь ад 17 лістапада 2022 г. № 64, якія ўстанаўліваюць патрабаванні да эксплуатацыі атракцыёнаў.
        Але, нягледзячы на гэта, наяўнасць патрабаванняў да эксплуатацыі атракцыёнаў не здымае і адказнасці з бацькоў за бяспеку іх дзяцей. Таму што небяспеку звычайна ўяўляе тое, што мы не можам кантраляваць.
Перад тым як купіць квіткі на той ці іншы атракцыён, неабходна высветліць, ці падыходзіць ён для Вашага дзіцяці. Трэба вывучыць правілы паводзін і карыстання атракцыёнам, размяшчаныя на інфармацыйным стэнды каля ўваходу, а таксама дадатковыя ўказанні бяспекі (тэкставыя папярэджанні, знакі, сігналы, сімвалы) і ацаніць магчымасць наведвання дзіцем атракцыёна ў залежнасці ад абмежаванняў, указаных у правілах паводзін і карыстання атракцыёнам у частцы росту, вагі, узросту і стану здароўя.
Пасля вывучэння правіл паводзін і карыстання атракцыёнам неабходна пазнаёміць з імі дзіця і магчымымі небяспекамі ў выпадку іх парушэння. Расказаць, што з горкі спускацца можна толькі нагамі наперад, у становішчы ляжачы на спіне. Дазваляецца спуск на жываце, але выключна нагамі наперад. А вось з’язджаць стая ці галавой наперад, ляжачы на жываце — траўмаапасна. Не рэкамендуецца спускацца «паравозікам», трымаючыся адзін за аднаго. Высокі рызыка, што пры спробах высунуцца за межы кабінак яны могуць атрымаць траўмы. Дзіця павінна своечасова адпаўзаць-адкочвацца пасля спуску з горкі, паколькі ўставаць на ногі бывае небяспечна, і не ў кожнага гэта атрымаецца. Нельга скакаць на батутах на ўсю моц і лепш скакаць у баку ад іншых дзяцей. Нельга катацца і скакаць з ежай, паколькі гэта небяспечна. Заўсёды выбірайце атракцыён па ўзросце дзіцяці.
Важна разумець і ўмець растлумачыць дзіцяці, дзе менавіта трэба быць асцярожным. Не выпускайце дзіця з віду на працягу ўсяго часу, пакуль яно катается на атракцыёне, водным спуску ці гуляе на батуте. Служачы атракцыёна (аператар) павінен заўсёды быць побач, умець справіцца з самымі рознымі сітуацыямі, але сачыць за ўсімі дзецьмі адначасова ён не заўсёды зможа. Ніколі не пакідайце дзіця без нагляду.
Не будзе лішнім звярнуць увагу і на размяшчэнне самога аттракціона. Вакол яго павінна быць створана зона, свабодная ад любых перашкод, якія могуць прывесці да атрымання траўм, бяспечны ўваход/выхад і магчымасць эвакуацыі карыстальнікаў у выпадку неабходнасці.
Звярніце ўвагу, наколькі трывала фіксуе пасажыра сістэма абарончых крэпленняў. Падрухныя элементы абсталявання (канаты, ланцугі, вераўкавыя лесвіцы, сеткі і г.д.) не павінны пераплятацца і ствараць небяспеку для карыстання.
Трэба таксама разумець, што эксплуатацыя аттракціона не дапускаецца:
        - без тэхнічнага асведчэння і пастаяннага кантролю за яго работай;
        - пры наяўнасці пашкоджанняў любога элемента або вузла крэплення;
        - пры няспрыяльных надворных умовах: даждж, град, хуткасць ветру.
Пры захаванні вышэйпералічаных рэкамендацый аттракціона прынясуць толькі задавальненне і запамінацца як неверагоднае прыгода.
Цяжка ўявіць сучасную будаўнічую пляцоўку без грузапад’ёмнага крана. Выкарыстанне гэтай сур’ёзнай будаўнічай тэхнікі дазваляе ажыццяўляць грузапад’ёмныя аперацыі ў найкаротшыя тэрміны, значна зніжаючы цяжар чалавечага працы. З першага погляду такая тэхніка здаецца дастаткова надзейнай, і гэта сапраўды так, але толькі пры захаванні патрабаванняў правіл прамысловай бяспекі. Своечасовае тэхнічнае абслугоўванне, рамонт, асведчэнне і дыягностыка – гэта залог бяспечнага выканання работ на любой будаўнічай пляцоўцы.
Сапраўды, на буйных будаўнічых пляцоўках, у цэхах заводаў і камбінатаў гэтыя патрабаванні выконваюцца. Грузапад’ёмныя краны тут знаходзяцца ў выпраўным стане і служыць доўга. Кранаводчы і стропальшчыкі прайшлі навучанне, штогод праходзяць праверку ведаў, а інжынер па прамысловай бяспецы строга кантралюе захаванне ўсіх правілаў.
А што, калі трэба выканаць кароткатэрміновыя грузапад’ёмныя работы, напрыклад, на тэрыторыі фабрыкі, школы ці паліклінікі? Можа ўзнікнуць такая неабходнасць пры будаўніцтве прыватнага жылога ці дачнага дома!
У гэтым выпадку, хутчэй за ўсё, паслугі аўтамабільнага грузапад’ёмнага крана мы будзем шукаць па запыце ў інтэрнэце. І такіх прапаноў у сетцы знойдзецца шмат, і далей узнікне пытанне кошту паслуг. З-за спешкі ніхто нават не задумаецца пра бяспеку і якасць такой паслугі.
Варта адзначыць, што мелі месца трагічны выпадкі, якія наступілі пасля пэўнай ланцужка падзей, напрыклад: у ліпені 2025 года на адным з прадпрыемстваў пры выкананні работ аўтамабільным кранам адбыўся няшчасны выпадак. З-за разбурэння апорна-паваротнага механізма крана адбыўся перакуліў стралы крана і кабіны кіравання грузападымальнага крана, у выніку інцыдэнту кранавшчык атрымаў смяротнае траўмаванне. Падчас правядзення праверкі ўстаноўлена, што грузападымальны кран належаў індывідуальнаму прадпрымальніку і ў Дзяржаўным прамысловым наглядзе не зарэгістраваны. Тэхнічная дыягностыка і тэхнічнае асведчанне не пройдзены, а рэгістратар параметраў работы, прыбор, які павінен быў папярэдзіць перавышэнне грузападымальнасці, знаходзіўся ў неработаздатным стане.
Для пазбягання падобных інцыдэнтаў на прадпрыемствах (аб'ектах) неабходна пры замове грузападымальнага крана ў баковай арганізацыі ўсталяваць: наяўнасць у кранавшчыка пэўных навыкаў кіравання, гэта значыць, дакументы, якія пацвярджаюць праходжанне работнікам навучання па эксплуатацыі крана, ці зарэгістраваны грузападымальны кран у Дзяржаўным прамысловым наглядзе, ці прайшоў кран тэхнічнае асведчанне і дыягностыку, таксама ў кранавшчыка павінна быць пры сабе пасведчанне на права абслугоўвання патэнцыйна небяспечных аб'ектаў з адзнакай пра праходжанне праверкі ведаў і вахтовы журнал з адзнакай пра дазвол на права выканання работ.
Уласнікі кранаў таксама павінны памятаць пра тое, што парушэнне прадпрымальнікам або службовай асобай патрабаванняў прамысловай бяспекі на патэнцыйна небяспечных аб'ектах, за арганізацыяй работ, у дачыненні да якіх ажыццяўляецца дзяржаўны нагляд, цягне накладанне штрафу ў памеры ад чатырох да дзевяноста базавых велічынь, а на прадпрымальніка – ад дзесяці да трыццаці базавых велічынь.
Дачыняйцеся патрабаванняў правілаў прамысловай бяспекі! Беражыце сябе!
Пытанне 1. Ці магчыма прымяненне піратэхнічных вырабаў (нязалежна ад іх прызначэння) у будынках, збудаваннях і памяшканнях, у тым ліку на сцэне, на тэрыторыі Рэспублікі Беларусь?
У адпаведнасці з п. 21 агульных патрабаванняў пажарнай бяспекі да змяшчэння і эксплуатацыі капітальных збудаванняў (будынкаў, збудаванняў), ізаляваных памяшканняў і іншых аб'ектаў, якія належаць суб'ектам гаспадарання, зацверджаных Дэкрэтам Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь ад 23 лістапада 2017 г. № 7 «Аб развіцці прадпрымальніцтва» (далей — агульныя патрабаванні пажарнай бяспекі), у будынках, збудаваннях і памяшканнях не дапускаецца прымяненне піратэхнічных вырабаў (нязалежна ад іх прызначэння) і адкрытага агню (свечкі, факелы і іншыя эфекты з выкарыстаннем агню).
Разам з тым п. 18 агульных патрабаванняў пажарнай бяспекі прадугледжана, што правядзенне культурных мерапрыемстваў і здымка фільмаў на адкрытых пляцоўках з выкарыстаннем адкрытага агню, піратэхнічных вырабаў і фейерверкаў павінны ажыццяўляцца ў адпаведнасці з зацвярджаемым кіраўніком суб'екта гаспадарання
планам арганізацыйна-тэхнічных мерапрыемстваў па забеспячэнні пажарнай бяспекі ў падрыхтоўчы перыяд і перыяд правядзення гэтых мерапрыемстваў.
Акрамя таго, у адпаведнасці з абзацам 3 п. 53 Правіл па забеспячэнні прамысловай бяспекі пры звароце піратэхнічных вырабаў правядзенне фейерверкавага шоў не дапускаецца ў будынках, збудаваннях і памяшканнях.
Такім чынам, прымяненне піратэхнічных вырабаў (нязалежна ад іх прызначэння) у будынках, збудаваннях і памяшканнях не дапускаецца, у тым ліку на сцэне, калі яна будзе размяшчацца ўнутры будынка, збудавання і памяшкання.
      У выпадку, калі сцэна не размяшчаецца ўнутры будынка, збудавання і памяшкання, прымяненне (эксплуатацыя) піратэхнічных вырабаў (нязалежна ад іх прызначэння) дапускаецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі эксплуатацыйнай дакументацыі або зацверджанымі ў ўстаноўленым парадку тэхналагічнымі інструкцыямі (тэхналагічнымі працэсамі), распрацаванымі з улікам патрабаванняў пажарнай бяспекі, якія вызначаюцца ў адпаведнасці з правіламі пажарнай бяспекі згодна з дзейным заканадаўствам дзяржаў — членаў Таможнага саюза.
Пытанне 2. Дапускаюцца да правядзення фаерверкавых паказаў ці іншых відовішчных мерапрыемстваў, звязаных з выкарыстаннем піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння (нязалежна ад класа небяспекі), на тэрыторыі Рэспублікі Беларусь юрыдычныя асобы, якія не маюць дазволу (ліцэнзіі)?
Згодна з тэхнічным рэгламентам Таможнага саюза «Аб бяспечнасці піратэхнічных вырабаў» ТР ТС 006/2011 да правядзення фаерверкавых паказаў ці іншых відовішчных мерапрыемстваў, звязаных з выкарыстаннем піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння, дапускаюцца юрыдычныя асобы, якія маюць дазвол (ліцэнзію) на дадзены від дзейнасці ў адпаведнасці з патрабаваннямі заканадаўства дзяржавы — члена Таможнага саюза, на тэрыторыі якой праводзіцца паказ (мерапрыемства).
        Таксама Правіламі па забеспячэнні прамысловай бяспекі пры звароце піратэхнічных вырабаў устаноўлена, што да правядзення фаерверчнага паказу з выкарыстаннем піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння дапускаюцца юрыдычныя асобы, якія маюць дазвол (сведчанне) на права правядзення фаерверкаў з выкарыстаннем піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння IV і V класаў небяспекі згодна з тэхнічным рэгламентам Таможнага саюза «Бяспека піратэхнічных вырабаў» ТР ТС 006/2011, які выдаецца Дзяржаўнай прамысловай інспекцыяй.
Такім чынам, юрыдычныя асобы, якія не маюць дазволу (сведчання), выдадзенага Дзяржаўнай прамысловай інспекцыяй, не могуць быць дапушчаны да правядзення фаерверчных паказаў.
Пытанне 3. Які дзяржаўны орган паўнамоцны ажыццяўляць кантроль (нагляд) за абаротам (рэалізацыяй, выкарыстаннем, захоўваннем) піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння (незалежна ад класа небяспекі) на тэрыторыі Рэспублікі Беларусь?
Згодна з Указам Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь ад 9 лютага 2015 г. № 48 «Аб мерах па забеспячэнні дзяржаўнага кантролю (нагляду) за дачыненнем патрабаванняў тэхнічных рэгламентаў» і пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 24 чэрвеня 2015 г. № 529 «Аб паўнамоцных (кампетэнтных) органах Рэспублікі Беларусь па ажыццяўленні дзяржаўнага кантролю (нагляду) за дачыненнем патрабаванняў тэхнічных рэгламентаў Таможнага саюза, Еўразійскага эканамічнага саюза» паўнамоцнымі (кампетэнтнымі) органамі Рэспублікі Беларусь, адказнымі за ажыццяўленне дзяржаўнага кантролю (нагляду) за дачыненнем патрабаванняў тэхнічнага рэгламента Таможнага саюза «Аб бяспечнасці піратэхнічных вырабаў» ТР ТС 006/2011, вызначаны Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь і Дзяржаўны камітэт па стандартызацыі Рэспублікі Беларусь:
Міністэрства па надзвычайных сітуацыях — дзяржаўны нагляд за дачыненнем патрабаванняў тэхнічных рэгламентаў Таможнага саюза, Еўразійскага эканамічнага саюза ў галіне пажарнай і прамысловай бяспекі.
       Дзяржаўны камітэт па стандартызацыі Рэспублікі Беларусь — дзяржаўны кантроль (нагляд) за дачыненнем патрабаванняў тэхнічных рэгламентаў Таможнага саюза, Еўразійскага эканамічнага саюза і паказчыкаў, якія не ўключаны ў тэхнічныя рэгламенты Таможнага саюза, Еўразійскага эканамічнага саюза, але дэклараваныя вытворцам (прадаўцом, пастаўшчыком, імпартэрам) прадукцыі ў дагаворах на пастаўку (продаж) прадукцыі, на яе маркіроўцы або эксплуатацыйнай дакументацыі.
Пры гэтым згодна з Пастановай аб Дзяржаўным інспекцыі па кантролі за бяспечным вядзеннем работ у прамысловасці Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь, зацверджанай Указам Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь ад 14 лістапада 2022 г. № 405, і Законам Рэспублікі Беларусь ад 5 студзеня 2016 г. № 354-3 «Пра прамысловую бяспеку», дзяржаўны нагляд за ажыццяўленнем дзейнасці ў вобласці прамысловай бяспекі, звязанай з захоўваннем піратэхнічных вырабаў любога прызначэння (акрамя захоўвання на складах рознічных гандлёвых аб'ектаў) і выкарыстаннем піратэхнічных вырабаў IV і V класаў небяспекі, ажыццяўляецца Дзяржаўнай інспекцыяй па кантролі за прамысловай бяспекай. Таксама Дзяржаўная інспекцыя па кантролі за прамысловай бяспекай у межах кампетэнцыі ажыццяўляе дзяржаўны нагляд за выкананнем патрабаванняў ТР ТС 006/2011 у вобласці прамысловай бяспекі (у тым ліку ўстаноўленых Правіламі па забеспячэнні прамысловай бяспекі пры звароце піратэхнічных вырабаў адносна працэсаў рэалізацыі і захоўвання піратэхнічных вырабаў тэхнічнага прызначэння і выкарыстання піратэхнічных вырабаў IV і V класаў небяспекі).
Віцебскае абласное ўпраўленне Дзяржаўнага прамысловага і пажарнага нагляду паведамляе суб’ектам гаспадарання – пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 25.10.2022 № 726 зацверджана «Палажэнне парадку ўстанаўлення ахоўных зон аб’ектаў газаразмеркавальнай сістэмы, памерах і рэжыме іх выкарыстання» (далей – Палажэнне).
Ахоўная зона газаправоду – ўчастак зямлі, які знаходзіцца паміж двума паралельнымі лініямі, якія праходзяць па абодва бакі ад восі газаправоду.
Згодна з Палажэннем, вызначаны наступныя памеры ахоўных зон:

уздоўж газаправоду высокага ціску I катэгорыі – у выглядзе ўчастка зямлі, абмежаванага ўмоўнымі лініямі, якія праходзяць на 10 метраў ад восі газаправоду з кожнага боку;

уздоўж газаправоду высокага ціску II катэгорыі – у выглядзе ўчастка зямлі, абмежаванага ўмоўнымі лініямі, якія праходзяць на 7 метраў ад восі газаправоду з кожнага боку;

уздоўж газаправоду сярэдняга ціску – у выглядзе ўчастка зямлі, абмежаванага ўмоўнымі лініямі, якія праходзяць на 4 метры ад восі газаправоду з кожнага боку;

уздоўж газаправоду нізкага ціску – у выглядзе ўчастка зямлі, абмежаванага ўмоўнымі лініямі, якія праходзяць на 2 метры ад восі газаправоду з кожнага боку;

уздоўж падводных пераходаў газаправоду – у выглядзе ўчастка воднай прасторы ад вадзяной паверхні да дна, заключанага паміж паралельнымі плоскасцямі, якія адстояць ад восей крайніх нітак пераходаў газаправоду на 50 метраў з кожнага боку;
вакол будынкаў ГРП, ШРП, тэрыторый АГЗС, РУ і групавых балонных установак - у выглядзе ўчастка зямлі, абмежаванага ўмоўнай лініяй, якая адстае ад межаў тэрыторый указаных аб'ектаў на 10 метраў ва ўсе бакі.

Згодна з п. 640 Правіл па забеспячэнні прамысловай бяспекі ў вобласці газіфікацыі, зацверджаных пастановай Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь 05.12.2022 №66, пры выкананні рамонтных, будаўнічых і зямляных работ у ахоўных зонах аб'ектаў газаразмеркавальнай сістэмы павінна забяспечвацца захаванасць газаправодаў і збудаванняў.
У межах небяспечных зон забаронена:
-перамяшчаць, дэмантаваць, засыпаць, пашкоджваць указальнікі трасы падземных газаправодаў і месцаў размяшчэння сеткавых збудаванняў на іх, кантрольна-вымяральныя пункты;
-адкрываць самавольна люкі газакалонаў і кавёраў, вароты РУ і дзверы ГРП, ШРП, станцый абароны газаправодаў ад карозіі, адкрываць і зачыняць краны і задвіжкі, адключаць і ўключаць сродкі электразабеспячэння і тэлемеханікі газаправодаў;
-арганізоўваць звалкі, выліваць агрэсіўныя вадкасці, у тым ліку растворы кіслот, солей і шчолачаў;
-складаваць матэрыялы і абсталяванне, у тым ліку для часовых сховішчаў, уздоўж трасы падземнага газаправода ў межах 2 метраў па абодва бакі ад яго восі;
-разбураць збудаванні і прылады, якія абараняюць газаправоды і збудаванні на іх ад пашкоджанняў;
-кідаць якарэ, праходзіць з аддадзенымі якарэмі, ланцугамі, лотамі, валокшамі, праводзіць траленне жорсткімі і паўжорсткімі траламі;
-разводзіць агонь і размяшчаць любыя адкрытыя або закрытыя крыніцы агню;
- праводзіць любыя мерапрыемствы, звязаныя з масавым знаходжаннем людзей, якія не задзейнічаны ў выкананні дазволеных у ўстаноўленым парадку работ;
- ажыццяўляць будаўніцтва будынкаў, збудаванняў і збудаванняў з парушэннем мінімальных адлегласцей да аб'ектаў газаразмеркавальнай сістэмы, устаноўленых тэхнічнымі нарматыўнымі прававымі актамі, уключаючы будаўнічыя нормы, і іншымі правіламі;
- ажыццяўляць пасадку, вырошчванне, дапускаць прарастанне дрэў у межах:

1 метра па абодва бакі ад восі падземнага поліэтыленавага газаправоду дыяметрам да 63 мм уключна;

2 метраў па абодва бакі ад восі падземнага сталёвага газаправоду незалежна ад яго дыяметра, падземнага поліэтыленавага газаправоду дыяметрам больш за 63 мм.

- выкананне рамонтных, будаўнічых і зямляных работ без дазволу, які выдаецца арганізацыяй, якая забяспечвае газазабеспячэнне (калі іншае не вызначана Пастановой).
Зацікаўленае юрыдычнае асоба або індывідуальны прадпрымальнік пры неабходнасці выканання рамонтных, будаўнічых і зямляных работ у ахоўнай зоне аб'екта газаразмеркавальнай сістэмы для атрымання дазволу падае у арганізацыю, якая забяспечвае газазабеспячэнне, або яе структурнае падраздзяленне ў пісьмовай або электроннай форме праз адзіны партал электронных паслуг:
заяўленне на атрыманне дазволу на права выканання рамонтных, будаўнічых і зямляных работ у ахоўнай зоне аб'екта газаразмеркавальнай сістэмы;
праект выканання работ, які адпавядае патрабаванням заканадаўства аб архітэктурнай, градасроіцкай і будаўнічай дзейнасці.
Газаснабжаючая арганізацыя (яе структурная падраздзяленне) разглядае заяўленне аб выкананні работ, праект выканання работ і прымае рашэнне пра выдачу юрыдычнаму асобу або індывідуальнаму прадпрымальніку дазволу або адмову ў яго выдачы (адмову ў ажыццяўленні адміністрацыйнай працэдуры) у тэрмін, устаноўлены ў падпункце 3.15.1 пункта 3.15 адзінага пераліку адміністрацыйных працэдур, якія ажыццяўляюцца ў дачыненні да суб'ектаў гаспадарання, зацверджанага пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 24 верасня 2021 г. № 548 (5 рабочых дзён, а ў выпадку напраўлення запыту ў іншыя дзяржаўныя органы, іншыя арганізацыі – 15 рабочых дзён).
Юрыдычныя асобы і індывідуальныя прадпрымальнікі, якія атрымалі дазвол, абавязаныя выконваць (выконваць) указаным у ім патрабаванні (умовы) да выканання рамонтных, будаўнічых і зямляных работ у ахоўнай зоне.
Пасля заканчэння тэрміну дзеяння дазволу зацікаўленая асоба мае права звярнуцца ў парадку, устаноўленым дадзеным Пастановам, за атрыманнем новага дазволу, калі тэрмін выканання рамонтных, будаўнічых і зямляных работ перавышае або перавысіў тры месяцы.
Робаты ў ахоўнай зоне выконваюцца ў прысутнасці кіраўніка работ, а таксама прадстаўніка газаснабжаючай арганізацыі (уладальніка аб'екта газаразмеркавальнай сістэмы) у парадку, вызначаным дазволам.
Юрыдычныя асобы і індывідуальныя прадпрымальнікі, якія выконваюць рамонтныя, будаўнічыя і зямляныя работы ў ахоўных зонах, абавязаны не пазней чым за суткі да пачатку работ у парадку, вызначаным дазволам, выклікаць прадстаўніка газаснабжаючай арганізацыі (уладальніка аб'екта газаразмеркавальнай сістэмы) на месца правядзення работ.
Сельскагаспадарчыя работы ў ахоўных зонах выконваюцца зямлекарыстальнікамі з папярэднім апавяшчэннем аб іх пачатку ўладальнікаў аб’ектаў газаразмеркавальнай сістэмы.
Звяртаем увагу суб’ектаў гаспадарання, што згодна з артыкулам 18.34 Кодэкса Рэспублікі Беларусь аб адміністрацыйных правапарушэннях ад 6 студзеня 2021 г. №91-3 з улікам змяненняў і дапаўненняў парушэнне правіл аховы магістральных і іншых трубоправодаў, цягне накладанне штрафу ў наступных памерах: на фізічную асобу ад дзесяці да сарака базавых велічынь, на індывідуальнага прадпрымальніка – да пяцідзесяці базавых велічынь, на юрыдычную асобу – да двухсот базавых велічынь.
Віцебскае абласное ўпраўленне Дзяржпрамнагляду.
На ўласным зямельным участку грамадзянін мае права ажыццяўляць бурэнне свідравін і выкарыстоўваць падземныя воды без атрымання дазволу. Нягледзячы на тое, што жорсткіх абмежаванняў тут няма, усё ж трэба прытрымлівацца правілаў, выконваючы якія, чалавек зможа сябе абараніць. Сёння паслугі па бурэнні свідравін прапануюць розныя арганізацыі, якія можна падзяліць на дзве групы: прафесіяналы і «самадзейнасць».
У штате прафесійнай арганізацыі абавязкова будзе геолаг, які вывучыць мясцовасць, геалагічны разрэз, узровень залягання падземных вод.
Другі важны момант – тэхніка, якой карыстаецца арганізацыя. У адпаведнасці з законам Рэспублікі Беларусь «Пра прамысловую бяспеку» Дзяржаўная прамысловая нагляд Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь выдае дазвол (сведчанне) на права бурэння свідравін, у тым ліку глыбінёй больш за 20 метраў. Наяўнасць гэтага дакумента – пацверджанне таго, што супрацоўнікі валодаюць дастатковай кваліфікацыяй, маюць дапуск да працы на патэнцыйна небяспечных аб'ектах. Пасля завяршэння ўсіх работ арганізацыя абавязкова выдае заказчыку пашпарт на свідравіну.
У складзе самадзейнай арганізацыі няма спецыялістаў-геолагаў, адпаведна, усе работы вядуцца практычна наўгад. Акрамя таго, іх тэхніка дастаткова прымітыўная, таму яны бурзяць неглыбока. Нават калі дабраліся да вады, яна можа знясці за год-два. Гэта вельмі характэрна там, дзе пераважаюць гліністыя глебы, а значыць, вада ляжыць на глыбіні больш за 20 метраў. Так званыя арганізацыі-самавучкі, як правіла, не выдаюць пашпарт на свідравіну.
Для людзей мае значэнне і кошт, але «самадзейнасць» не значна менш бярэ за свае паслугі, чым прафесіяналы.
Пералік арганізацый, якія ў дадзены момант маюць дзейнае разрашэнне (сведчанне) Дзяржпрамнадзору на права бурэння свідравін на цвёрдыя, вадкія або газападобныя карысныя выкапні глыбінёй больш за 20 метраў, прадстаўлены на афіцыйным сайце Дзяржпрамнадзору (https://gospromnadzor.mchs.gov.by/administrativnye-protsedury/razresheniya/).